凯发K8国际首页|星际赛车|前八月四川动力电池产量同比增长近四成 四川初步建成世

　　9月25日ღ◈✿★◈，宜宾三江新区ღ◈✿★◈，时代长安动力电池生产基地产能提升工程已开工ღ◈✿★◈。去年底投产时ღ◈✿★◈，这座工厂曾创下一秒下线一个电芯的速度纪录ღ◈✿★◈，每天下线辆新能源汽车星际赛车凯发K8国际首页ღ◈✿★◈。投产不到一年ღ◈✿★◈，工厂已接近满产状态ღ◈✿★◈。

　　无独有偶ღ◈✿★◈。宁德时代在四川落地的另一整车企业合作项目——时代吉利动力电池生产基地ღ◈✿★◈，也于近日完成扩能计划备案ღ◈✿★◈，产能将在现有规模上翻一番ღ◈✿★◈。

　　一组数据折射四川动力电池产业澎湃动力ღ◈✿★◈：2023年四川生产动力电池105.4吉瓦时ღ◈✿★◈，同比增长27%ღ◈✿★◈，约占全国总产量的六分之一ღ◈✿★◈。今年1—8月ღ◈✿★◈，四川生产动力电池89.4吉瓦时ღ◈✿★◈，同比增长38.8%ღ◈✿★◈，产量约占全国的五分之一ღ◈✿★◈。

　　今年以来ღ◈✿★◈，面对国内外市场增长放缓ღ◈✿★◈、价格持续下行等不利因素影响ღ◈✿★◈，四川动力电池产业承压前行ღ◈✿★◈，走出一条产能稳步提升ღ◈✿★◈、链条做大做强凯发K8国际首页ღ◈✿★◈、技术先行先试的坚实路线ღ◈✿★◈。四川正以产业发展的确定性星际赛车ღ◈✿★◈，直面市场波动的不确定性ღ◈✿★◈，带动全省动力电池产业建圈强链迈上新台阶ღ◈✿★◈，世界级锂电产业基地初步建成ღ◈✿★◈。

　　9月25日ღ◈✿★◈，德阳绵竹德阿产业园内ღ◈✿★◈，致远锂业生产车间里各条生产线满负荷运转凯发K8国际首页ღ◈✿★◈，高品质的电池级碳酸锂产品在包装车间被迅速装袋ღ◈✿★◈、打包ღ◈✿★◈，发往省内外动力电池生产基地……

　　跨区域合作的动力ღ◈✿★◈，来自四川得天独厚的资源优势——阿坝拥有两个超大型矿床ღ◈✿★◈，绵竹是中国四大磷矿基地之一ღ◈✿★◈，丰富的磷ღ◈✿★◈、锂资源可为动力电池产业发展提供稳定的原料保障ღ◈✿★◈。

　　原料产区携手加工基地ღ◈✿★◈，这样的合作正在四川延续ღ◈✿★◈。今年6月ღ◈✿★◈，遂宁与甘孜签约ღ◈✿★◈，双方将在射洪锂电高新产业园建设4万吨基础锂盐项目ღ◈✿★◈。

　　放眼全省ღ◈✿★◈，四川形成从锂矿资源开发星际赛车ღ◈✿★◈、上游材料及电池组件生产到电池回收利用的全产业链ღ◈✿★◈，成为全国最具竞争力的锂电产业发展高地之一ღ◈✿★◈。除宜宾以外ღ◈✿★◈，遂宁ღ◈✿★◈、成都ღ◈✿★◈、眉山ღ◈✿★◈、德阳等地也云集大量相关企业ღ◈✿★◈，锂电产业集群效应正不断显现ღ◈✿★◈。

　　“从2019年引入动力电池龙头企业落户宜宾开始ღ◈✿★◈，四川动力电池产业从零起步ღ◈✿★◈，跑出‘加速度’ღ◈✿★◈。”经济和信息化厅汽车产业处相关负责人表示ღ◈✿★◈，抓好龙头企业是产业稳步前行的关键所在凯发K8国际首页ღ◈✿★◈。

　　同时ღ◈✿★◈，四川通过整合各类资源凯发K8国际首页ღ◈✿★◈，出台专项政策星际赛车ღ◈✿★◈，努力营造良好营商环境ღ◈✿★◈，积极培育发展动力电池全产业链ღ◈✿★◈，打造优质产业生态圈ღ◈✿★◈。

　　一组数据可以佐证ღ◈✿★◈：目前ღ◈✿★◈，全省已聚集动力电池产业链上下游企业超200家ღ◈✿★◈，动力电池装机量位居全国前十的企业有5家ღ◈✿★◈，其中有4家进入全球前十位ღ◈✿★◈。

　　预计到2025年ღ◈✿★◈，全省动力电池全产业链产值将超过5000亿元ღ◈✿★◈，届时四川将成为全球产业链最完整ღ◈✿★◈、综合竞争力最强的地区之一ღ◈✿★◈。

　　一周交付一座重卡换电站ღ◈✿★◈。9月26日凯发K8国际首页ღ◈✿★◈，宜宾三江新区东部产业园能源港智锂物联生产基地内ღ◈✿★◈，一人高的卡车动力电池和相关组件被陆续装车ღ◈✿★◈，两天后ღ◈✿★◈，这些材料会被运到青海的一座发电厂ღ◈✿★◈，用于建设重卡换电站ღ◈✿★◈。去年投产以来ღ◈✿★◈，这里平均每周都要交付一个换电站ღ◈✿★◈，客户覆盖17个省份ღ◈✿★◈。而换电站的核心部件ღ◈✿★◈，正是“四川造”动力电池组成的储能设备星际赛车ღ◈✿★◈。

　　在眉山凯发K8国际首页ღ◈✿★◈，当地引导大型企业建设用户侧储能电站ღ◈✿★◈，鼓励开展户用光伏示范应用ღ◈✿★◈，就地消化动力电池产能ღ◈✿★◈；在遂宁ღ◈✿★◈，当地重点打造汽车及零部件制造产业集群ღ◈✿★◈，利用新能源汽车产业让动力电池就地“上车”ღ◈✿★◈；在宜宾三江新区ღ◈✿★◈，得益于吉利汽车和长安汽车新能源产品销量的增长ღ◈✿★◈，时代吉利和时代长安两个基地的产能利用率一直保持在高位ღ◈✿★◈。

　　合作深入ღ◈✿★◈，产业上下游配套日趋完善ღ◈✿★◈。以宜宾三江新区为例ღ◈✿★◈，成宜装备制造产业园内ღ◈✿★◈，宁德时代西南地区首个动力电池测试中心8月投产ღ◈✿★◈，9月已开始谋划扩产ღ◈✿★◈；宜宾三江新区与重庆两江新区鱼复新城签订战略合作协议ღ◈✿★◈，共建汽车零部件协同配套基地ღ◈✿★◈，已招引12家企业入驻ღ◈✿★◈。

　　“四川动力电池产业不仅有行业龙头带来的技术优势ღ◈✿★◈，还有上下游深入绑定带来的客户资源ღ◈✿★◈。”经济和信息化厅材料工业处相关负责人介绍ღ◈✿★◈，基于此ღ◈✿★◈，在行业价格不断下行ღ◈✿★◈、竞争持续加大的情况下ღ◈✿★◈，省内一些锂电材料企业还在整合其他省份企业的产线ღ◈✿★◈，扩大产能ღ◈✿★◈。同时ღ◈✿★◈，全省锂电材料企业产能利用率高于全国平均水平ღ◈✿★◈。

　　今年以来ღ◈✿★◈，四川还积极发挥省领导牵头的重点产业链协同推进机制ღ◈✿★◈，通过“链长+副链长+牵头部门+主要承载地+协同发展地”的工作架构ღ◈✿★◈，汇聚全省资源ღ◈✿★◈、建圈强链ღ◈✿★◈，进一步提升动力电池产业生态和保障能力ღ◈✿★◈，推动动力电池产业做优做强ღ◈✿★◈、高质量发展ღ◈✿★◈。

　　近日ღ◈✿★◈，经济和信息化厅官网公开《关于开展锂电产业项目评价促进高质量发展的实施方案（试行）（征求意见稿）》ღ◈✿★◈，提出建立锂电产业高质量发展项目评价体系ღ◈✿★◈，按照“质量效益高ღ◈✿★◈、要素供给多”的原则ღ◈✿★◈，实施差别化的项目配套政策ღ◈✿★◈、财税金融政策ღ◈✿★◈、要素保障政策ღ◈✿★◈。

　　这背后是愈加鲜明的信号——动力电池产业进入周期性结构性调整期ღ◈✿★◈，企业产品同质化严重ღ◈✿★◈，呈现出高端产能不足ღ◈✿★◈、低端产能过剩的态势ღ◈✿★◈。面对波动的市场环境ღ◈✿★◈，四川发展动力电池产业的重心要越来越倾向于“质量”ღ◈✿★◈。

　　“破局的思路之一ღ◈✿★◈，是加强关键核心技术攻关ღ◈✿★◈，不断培育发展新优势ღ◈✿★◈。”经济和信息化厅汽车产业处相关负责人表示ღ◈✿★◈，为避免在技术迭代的浪潮中陷入被动ღ◈✿★◈，要以技术优势换来效益提升ღ◈✿★◈。

　　瞄准关键核心技术ღ◈✿★◈，9月ღ◈✿★◈，川内动力电池产业捷报频传ღ◈✿★◈：欧阳明高院士工作站展示全固态电池样品ღ◈✿★◈；宜宾锂宝新材料股份有限公司正聚焦高镍正极材料开展攻关ღ◈✿★◈；广元星恒青源新能源锂电池（二期）项目即将试生产ღ◈✿★◈，开辟单晶锰酸锂电芯新赛道……

　　2024世界动力电池大会期间ღ◈✿★◈，四川首个固态电池创新产业园落户宜宾ღ◈✿★◈。园区内将同步布局硫化物ღ◈✿★◈、卤化物ღ◈✿★◈、氧化物和聚合物固态电池ღ◈✿★◈，全产业链发力拓展电芯ღ◈✿★◈、电解质ღ◈✿★◈、新型正负极材料ღ◈✿★◈、新型结构件等细分领域ღ◈✿★◈，为固态电池产业科研机构ღ◈✿★◈、企业提供更加广阔的发展空间和机遇ღ◈✿★◈。

　　“面对竞争ღ◈✿★◈，唯有苦练内功ღ◈✿★◈。”在2024世界动力电池大会新闻发布会上ღ◈✿★◈，经济和信息化厅厅长翟刚表示ღ◈✿★◈，四川将在创新研发ღ◈✿★◈、产业协作ღ◈✿★◈、项目建设ღ◈✿★◈、推广应用等方面精准发力ღ◈✿★◈，加快动力电池产业建圈强链发展ღ◈✿★◈。（记者 王培哲 文露敏）凯发k8国际娱乐官网入口ღ◈✿★◈！凯发就来凯发天生赢家一触即发凯发网站ღ◈✿★◈，凯发天生赢家一触即发ღ◈✿★◈！凯发一触即发ღ◈✿★◈！